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湖南省邵阳市个人惠民生辛苦铺路, 缘何遭受“巨额亏损”?

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更多 发布于:2021-12-25 12:11
      一、省道S223仙峡公路B标段,起点位于邵东县仙槎桥,终点位于邵阳县峡山铺(全长40.372公里),该项目为省交通厅重点工程,部分地方政府应负责的建设资金由政府想办法解决,邵阳县政府于2014年通过招商引资,在江苏省招来了嵇卫鹏老板,嵇卫鹏在邵阳县工商局注册了(邵阳县沪武城镇建设投资有限公司)(以下简称沪武公司),2014年由沪武公司挂靠湘潭路桥公司中标,建设工期为二年,再由沪武公司按三个工区以劳务合作的形式分包给我们,一工区承包人莫登峰,二工区承包人:李源,三工区承包人:李德意,共计交纳保证金2000多万元。
     二、本工程于2015年开始施工,施工之初由于上级部门很多问题没有处理好,导致全线工期进展艰难,矛盾重重,原定于2017年全线完工通车,在政府及施工人员的共同努力下,老路段25公里于2019年底完工通车,二工区更是由于上级部门未及时化解矛盾,造成二工区重大误工损失,导致施工不能按计划进行,资金链断裂,于2018年被沪武公司与邵阳县政府强制清退,也不给予清算,三工区老线完工后,由于在施工中出现征地拆迁矛盾、三杆拆移、工农矛盾导致不能正常施工至今不能完工。
     三、工程保证金不退,巨额亏损无人解决和处理,至今也不知找谁结算
     承建之初,我们和沪武公司定的是劳务合作,都是先垫资施工,由于政府的原因,造成我们机械人工闲置浪费,设计不到位等原因蒙受巨额亏损。更为严重的是,本项目于2019年施工完毕通车,至今2年没有承包人和施工人员结算,工程保证金也不予以返还,从2014年至今,三个工区我们共计垫资了5100万元,到现在为止还尚欠民工工资款、材料款、机械费2700万元未付。尤其是二工区是由于上级原因被清退,工程做到一半,前期的投入血本无归,损失巨大。为建设这个项目负债累累。
      四、针对以上问题,我们多次上诉上访求助,均无任何进展,现在的情况是:资料、调差、工程结算没人处理,沪武公司早已人去楼空,对于后续工作没有人善后和承担,工程的验收、结算也无人处置,项目新线停线2年多了,无人问津。强烈要求政府及时处理以上问题,否则造成群体事件我们无力承担。
     工程承建之初,为什么不提前做好流调,工程承建一步一坎,此问题何人买单?仙峡公路已通车2年,为什么后续事情无人监管?做工程不易,寸寸里程都是建筑工人的血汗,时至今日由于巨额亏损,工人的工资无法结算,材料款、机械款没有着落,造成民怨四起,对邵阳县政府十分憎恨,明明项目是政府的,为什么拿不到钱,民生工程,民生又在哪里?
      根据上述情况,一个省重点惠民工程,为什么让沪武公司私人老板随意挂靠中标,为什么将重点项目违法分包转包,政府监督力在哪里?这中间是否存在官商勾结,中国共产党是伟大的、英明的,是关爱人民群众的,为什么邵阳市邵阳县共产党领导的政府这样不作为,政府应该是带头的实践者,公信力的执行者,诚信是金,失信无德,政府部门失信丧失的是民心,在依法治国的方针下,而不是公开的违背者,在此,我们真诚地希望,相关上级部门与新闻媒体能够关注解决此事,不要在以民为本的方向上迷失,要警惕和根除,以稳定大局为重。
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